{"id":2783,"date":"2023-07-05T18:05:44","date_gmt":"2023-07-05T16:05:44","guid":{"rendered":"https:\/\/hl.museostorico.it\/historylabmagazine\/?p=2783"},"modified":"2023-07-18T14:39:32","modified_gmt":"2023-07-18T12:39:32","slug":"museo-di-volandia-a-malpensa-il-grande-sogno-dellaria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hl.museostorico.it\/historylabmagazine\/spazi\/museo-di-volandia-a-malpensa-il-grande-sogno-dellaria\/","title":{"rendered":"Museo di Volandia a Malpensa: il grande sogno dell\u2019aria"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Correva l\u2019anno 1909 e un giovane imprenditore trentino, Gianni Caproni, camminando per i prati intorno a Cascina Malpensa, decise che in quel luogo sarebbe sorto un campo d\u2019aviazione. Nelle sue intenzioni, l\u2019ampia spianata sarebbe stata perfetta per collaudare nel modo pi\u00f9 efficiente possibile i prototipi che gi\u00e0 erano disegnati nella sua mente di giovane e brillante ingegnere aeronautico. La fortunata collocazione, ad utile distanza dal capoluogo lombardo, avrebbe invece garantito un afflusso pi\u00f9 celere dei materiali. Caproni, l\u2019uomo che costruiva prototipi in un hangar di legno e che per primo pens\u00f2 che vendere aerei potesse essere un business, cos\u00ec parlava nel 1913 a un inviato della Gazzetta dello Sport: \u201cNell\u2019avvenire dell\u2019aviazione vedo grandi linee aeree da citt\u00e0 a citt\u00e0, con aeroplani capaci di cento e pi\u00f9 passeggeri. Motori da 300 a 500 cavalli ciascuno azioneranno serie di eliche o di turbine. Rispetto agli attuali aeroplani saranno come un odierno transatlantico nei confronti di un canotto\u201d. Quel primo campo d\u2019aviazione \u00e8 diventato l\u2019Aeroporto Intercontinentale di Milano Malpensa: laddove il meccanico e autista Ugo Tabacchi fece volare il biplano Ca.1, primo aeroplano di casa Caproni, ora transitano giornalmente migliaia di viaggiatori e tonnellate di merci.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il sogno di Gianni Caproni e il suo progetto visionario di far volare centinaia di passeggeri, \u00e8 diventato realt\u00e0.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fin dai suoi albori, la passione del volo ha trovato terreno fertile in Lombardia. L\u2019incantevole connubio tra le dolci colline, i massicci innevati e la sconfinata pianura padana \u2013 capace di ispirare maestri della penna del calibro di Stendhal o Manzoni \u2013 \u00e8 stata la cornice perfetta per la fiorente industria dell\u2019aria nel Bel Paese. Caproni, Agusta, Aermacchi e SIAI-Marchetti hanno rappresentato per anni l\u2019eccellenza italiana in campo aeronautico, ideando e sviluppando modelli capaci di record tutt\u2019ora imbattuti. Questa grande vocazione e orgogliosa tradizione industriale \u00e8 sapientemente raccontata e tramandata dal Parco Museo del Volo Volandia \u2013 sito a Somma Lombardo e adiacente all\u2019Aeroporto Internazionale di Milano Malpensa \u2013 che si sviluppa proprio in quello che fu il complesso produttivo delle storiche Officine Aeronautiche Caproni. Il Museo di Volandia, con i suoi 60 mila mq di spazio espositivo \u2013 primato museale italiano \u2013, racconta la storia che \u00e8 transitata nei suoi edifici per oltre un secolo, ripercorre le vite di imprenditori, progettisti e pionieri del volo, conserva e valorizza i modelli frutto del loro ingegno e rivela i processi produttivi che hanno caratterizzato la fabbricazione dei primi aeromobili.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/hl.museostorico.it\/historylabmagazine\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/06\/Immagine-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2785\" srcset=\"https:\/\/hl.museostorico.it\/historylabmagazine\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/06\/Immagine-1-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/hl.museostorico.it\/historylabmagazine\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/06\/Immagine-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/hl.museostorico.it\/historylabmagazine\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/06\/Immagine-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/hl.museostorico.it\/historylabmagazine\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/06\/Immagine-1-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/hl.museostorico.it\/historylabmagazine\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/06\/Immagine-1-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il Museo di Volandia, nei suoi storici hangar, espone pezzi unici, mezzi che hanno fatto la storia dell\u2019aviazione mondiale ma anche i pi\u00f9 moderni e tecnologici velivoli che equipaggiano l\u2019Aeronautica Militare e le Forze Armate Italiane. Alla missione di conservazione e divulgazione affianca quella di laboratorio permanente, un\u2019officina delle cose meravigliose. Al Museo per esempio sta prendendo forma, grazie ad un gruppo di volontari appassionati, la replica dell\u2019S.55X il mitico idrovolante con cui Italo Balbo e le sue flottiglie compirono le celebri \u201ccrociere\u201d attraverso gli oceani. Un gigante di legno e tela, ricostruito interamente a mano partendo dai disegni originali, da abili maestri d\u2019ascia, ingegneri ma anche semplici appassionati.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Altri hangar di quella che fu la Caproni ospitano simulatori professionali di volo, una scuola piloti, un percorso per droni amatoriali, persino officine di manutenzione per aeroplani in servizio. Accanto alla vita contemporanea del parco espositivo animata da una squadra di volontari, tutti professionisti in pensione, ci sono naturalmente le collezioni storiche. Non solo quelle aeronautiche ma anche le collezioni dedicate al trasporto su gomma, come la Collezione di Nuccio Bertone. Una galleria che va dalla Giulietta Sprint alle splendide dream-car create da Gandini, dalle Lamborghini dell\u2019epoca d\u2019oro agli ultimi prototipi firmati Mike Robinson. Altra splendida collezione dedicata al design automobilistico \u00e8 quella che ospita disegni, progetti, tele e sculture di Flaminio Bertoni, il geniale artista e designer che invent\u00f2 per Citro\u00ebn i rivoluzionari modelli DS, 2CV e il \u201cbrutto anatroccolo\u201d Ami 6. Fuori dai capannoni, impreziositi da reliquie art nouveau come la cappella degli aviatori, ci sono anche le decine di mezzi ferroviari e stradali della collezione Ogliari.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Volandia dunque non \u00e8 solo volo e i suoi spazi non rappresentano vestigia fossilizzate del passato ma fanno da cornice ad un importante patrimonio museale, per molti aspetti unico al mondo, espressione di una realt\u00e0 viva e vivace, ricca di iniziative culturali che pu\u00f2 essere fortemente attrattiva anche per migliaia di giovani e di studenti. Al Museo bambini e ragazzi di ogni et\u00e0 possono scoprire e conoscere il mondo affascinante del volo e non solo frequentando laboratori didattici e lezioni tematiche, seguendo percorsi interattivi in una <em>location<\/em> suggestiva e piena di storia, rimasta intatta dai primi del \u2018900, in cui si respira l\u2019aria dei pionieri del volo di inizio secolo. Grazie ad alcune competenze di base e con l\u2019assistenza di tecnici, piloti, esperti del settore, studiosi e appassionati alle varie e multiformi tematiche di approfondimento offerte dal Museo, i ragazzi possono anche partecipare a importanti attivit\u00e0 di conservazione e restauro di aerei storici, nelle officine dedicate al recupero conservativo del patrimonio aeronautico museale.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"521\" src=\"https:\/\/hl.museostorico.it\/historylabmagazine\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/06\/Immagine-2-1024x521.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2786\" srcset=\"https:\/\/hl.museostorico.it\/historylabmagazine\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/06\/Immagine-2-1024x521.jpg 1024w, https:\/\/hl.museostorico.it\/historylabmagazine\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/06\/Immagine-2-300x153.jpg 300w, https:\/\/hl.museostorico.it\/historylabmagazine\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/06\/Immagine-2-768x391.jpg 768w, https:\/\/hl.museostorico.it\/historylabmagazine\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/06\/Immagine-2-1536x782.jpg 1536w, https:\/\/hl.museostorico.it\/historylabmagazine\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/06\/Immagine-2-2048x1043.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il Museo di Volandia rappresenta, quindi, un\u2019occasione unica per riscoprire il \u201csogno del volo\u201d proprio laddove esso \u00e8 diventato realt\u00e0.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Delia Durione<\/strong><br>Delia Durione da oltre trent\u2019anni lavora nel settore Musei e Beni Culturali. Ha maturato una lunga esperienza sia presso Musei Civici, d\u2019Arte Moderna e Contemporanea e archeologici, sia presso importanti collezioni private, occupandosi dell\u2019organizzazione di mostre d\u2019arte, della gestione delle collezioni museali e dell\u2019Ufficio Stampa. La grande passione aeronautica, derivante dall\u2019appartenenza a una famiglia che vanta tre generazioni di ufficiali piloti dell\u2019Aeronautica Militare, la portano nel 2009 a collaborare alla creazione e alla nascita del Parco e Museo del Volo Volandia, ove tutt\u2019ora lavora in qualit\u00e0 di Responsabile dell\u2019Area Museale e delle Attivit\u00e0 Culturali.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(Aggiornato al 6 luglio 2023)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il sogno del volo, antico quanto l\u2019uomo; le imprese e le gesta leggendarie dei pionieri; il genio visionario dei grandi progettisti; l\u2019intuito e la lungimiranza dei grandi costruttori. 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