Elena Tonezzer

Elena Tonezzer / Bio

Sociologa, dopo qualche anno al Museo ha pensato che fosse meglio rimettersi a studiare e si è addottorata in storia. Sempre in ritardo sulla cronaca, legge giornali vecchi per capire come si informavano i nostri avi. Oscilla tra lo studio dei grandi come De Gasperi, e l'interesse per le persone di Trento, di cui ha esplorato strade, archivi e baretti.

Il 1946 di De Gasperi. Tra fame, pace e futuro

Cronache

Il 1946 di De Gasperi. Tra fame, pace e futuro

Elena Tonezzer

Il 1946 è un anno decisivo, segnato dalla necessità di ricostruire un Paese stremato dalla guerra. Alla guida del Governo, Alcide De Gasperi si confronta quotidianamente con emergenze concrete come la fame, la povertà e le difficili condizioni sanitarie della popolazione, senza perdere di vista le grandi questioni politiche: il voto alle donne, il referendum istituzionale e l’elezione della Costituente. Sul piano internazionale, affronta a Parigi le trattative di pace, e, nello stesso contesto prende forma anche l’accordo De Gasperi-Gruber.

Tempo di lettura: 4 min

Benedetta Tobagi. La Resistenza delle donne

Punti di vista

Benedetta Tobagi. La Resistenza delle donne

Elena Tonezzer

Molte ragazze e donne scelsero la lotta partigiana per ribellarsi alle ingiustizie nel lavoro, all’esclusione dalla politica e soprattutto alla guerra, che aveva portato violenze, lutti e privazioni. Ma la resistenza era anche una posta di libertà, per trovare un posto nel mondo oltre il ruolo di madri e mogli. Trasmettere questa storia alla generazione successiva non fu facile: solo dagli anni ’70 i libri iniziarono a raccontare davvero il loro contributo, aprendo all’incontro con le protagoniste e i temi del femminismo. Ne riflette la storica Benedetta Tobagi, che sul tema ha scritto La Resistenza delle donne (Einaudi, 2022).

Tempo di lettura: < 1 min

Il fiume che non c’è

Storie di qui

Il fiume che non c’è

Elena Tonezzer

Fino alla metà dell’Ottocento, Trento era strettamente legata al fiume Adige, che ne attraversava il centro e costituiva una vitale via di comunicazione e commercio. Il quartiere di San Martino, in particolare, era una tappa del traffico fluviale. Con la costruzione della ferrovia, l’Adige fu deviato nel 1854 per motivi di sicurezza idraulica, allontanandolo dal centro cittadino. Questo intervento trasformò radicalmente il paesaggio urbano.

Tempo di lettura: 3 min